ETV 1000 CAPONORD

FUENTE:http://motos.autocity.com MARCA Aprilia MODELO ETV 1000 CAPONORD TIPO Motocicleta Trail PRECIO 12.504,00 € Web marca: www.aprilia.com

Características técnicas
- Motor -
	•	Cilindrada	997.6 cc.
	•	Potencia	73 KW (98 CV)
	•	Tipo de motor	4T
	•	Cilindros	2
	•	Diám. x carrera	97x67.5 mm.
	•	Rel. compresión	10.4:1
	•	Alimentación	Inyección directa multipunto
	•	Refrigeración	Liquida
	•	Arranque	Eléctrico
	•	Embrague	Discos múltiples en baño de aceite
- Ciclo -
	•	Chasis	Doble viga inclinada
	•	Material	Aleación de aluminio
	•	Avance	129.00 mm.
	•	Suspensión delantera	Horquilla hidráulica Marzocchi
		Diám. barras	50.00 mm.
		Recorrido	175.00 mm.
		Reglajes	n.d.
	•	Suspensión trasera	Amortiguador hidráulico
		Recorrido	185.00 mm.
		Reglajes	n.d.
	•	Freno delantero	Doble disco
		Diámetro	0.00 mm.
		Accionamiento	Pinza flotante de dos pistones
	•	Freno trasero	Disco
		Diámetro	270.00 mm.
		Accionamiento	Pinza de dos pistones
	•	Neumático delantero	110/80VR 19
	•	Neumático trasero	150/70 VR 17
- Dimensiones -
	•	Longitud	2290.00 mm.
	•	Distancia entre ejes	1544.00 mm.
	•	Anchura	876.00 mm.
	•	Altura asiento	820.00 mm.
	•	Peso en vacio	215.00 Kgs.
	•	Capacidad deposito	25.00 litros

MANA 850

FUENTE:http://motos.autocity.com MARCA Aprilia MODELO MANA 850 TIPO Motocicleta Naked PRECIO 8.626,00 € Web marca: www.aprilia.com

Características técnicas
- Motor -
	•	Cilindrada	839.9 cc.
	•	Potencia	57 KW (76 CV)
	•	Tipo de motor	4 tiempos
	•	Cilindros	2
	•	Diám. x carrera	88 x 69 mm.
	•	Rel. compresión	10:01
	•	Alimentación	Inyección electrónica
	•	Refrigeración	Agua
	•	Arranque	Eléctrico
	•	Embrague	Automático
- Ciclo -
	•	Chasis	Multitubular en tubo
	•	Material	Acero
	•	Avance	0.00 mm.
	•	Suspensión delantera	Horquilla invertida
		Diám. barras	43.00 mm.
		Recorrido	120.00 mm.
		Reglajes	n.d.
	•	Suspensión trasera	Basculante en fundición de aluminio
		Recorrido	120.00 mm.
		Reglajes	Regulable en precarga muelle y extensión
	•	Freno delantero	Doble disco flotante
		Diámetro	320.00 mm.
		Accionamiento	Pinzas radiales de 4 pistones
	•	Freno trasero	Disco
		Diámetro	260.00 mm.
		Accionamiento	Pinza con un pistón simple
	•	Neumático delantero	120/70ZR17
	•	Neumático trasero	180/55ZR17
- Dimensiones -
	•	Longitud	2080.00 mm.
	•	Distancia entre ejes	1463.00 mm.
	•	Anchura	800.00 mm.
	•	Altura asiento	800.00 mm.
	•	Peso en vacio	0.00 Kgs.
	•	Capacidad deposito	16.00 litros

CLASIFICACION MUNDIAL MOTOGP,TRAS GP MOTEGI´08(V.ROSSI CAMPEON)

1º	Rossi	312	11	20	16	25	25	25	20	20	5	20	25	25	25	25	25	-	-	-
2º	Stoner	220	25	5	10	16	-	20	16	25	25	25	20	-	-	13	20	-	-	-
3º	Pedrosa	209	16	25	20	20	13	16	25	16	20	-	-	1	13	8	16	-	-	-
4º	Lorenzo	169	20	16	25	13	20	-	-	10	10	-	-	6	20	16	13	-	-	-
5º	Dovizioso	136	13	8	-	5	10	8	13	11	11	11	13	7	8	11	7	-	-	-
6º	Edwards	118	9	-	13	9	16	11	11	13	16	-	2	2	6	1	9	-	-	-
7º	Vermeulen	117	-	6	8	-	11	6	9	8	9	16	16	10	11	7	-	-	-	-
8º	Hayden	115	6	13	-	10	8	3	8	9	13	3	11	-	-	20	11	-	-	-
9º	Capirossi	96	8	11	7	7	9	9	-	-	-	9	1	16	9	-	10	-	-	-
10º	Nakano	95	3	7	6	6	6	7	7	7	8	7	6	13	4	-	8	-	-	-
11º	Toseland	90	10	10	9	4	-	10	10	-	7	5	7	3	10	-	5	-	-	-
12º	Elías	86	2	1	4	8	5	4	-	5	4	4	9	20	16	4	-	-	-	-
13º	Guintoli	58	1	-	2	1	3	5	3	3	6	10	4	4	5	9	2	-	-	-
14º	De Angelis	55	-	2	5	-	4	13	-	1	-	13	3	8	-	6	-	-	-	-
15º	Melandri	51	5	4	3	11	1	-	5	-	3	-	-	9	7	-	3	-	-	-
16º	Hopkins	47	4	9	11	2	-	-	6	-	-	-	-	5	2	2	6	-	-	-
17º	De Puniet	47	7	-	1	3	7	-	-	4	-	8	10	-	-	3	4	-	-	-
18º	West	42	-	3	-	-	2	1	4	6	-	6	-	11	3	5	1	-	-	-
19º	Spies	20	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-	8	-	-	10	-	-	-	-
20º	Hacking	5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5	-	-	-	-	-	-	-
21º	Okada	2	-	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-

CARRERA MOTO GP,GP MOTEGI ´08

FUENTE:WWW.MARCA.COM

EFE. Motegi · Imágenes del Gran Premio de Japón

Valentino Rossi ganó a lo grande su octavo título mundial y sexto en la categoría reina del motociclismo, imponiéndose a su rival Casey Stoner en el Gran Premio de Japón y poniendo tierra de por medio en la clasificación general, la suficiente para recuperar su corona de forma matemática a falta de tres carreras por disputarse.

Con su quinta victoria consecutiva y octava de la temporada, 'Il Dottore' estiró su diferencia hasta los 92 puntos sobre Stoner con 75 puntos en juego, suficiente para recuperar el cetro mundial que se le había resistido los dos últimos años en favor de Nicky Hayden y del propio Stoner.

El australiano lo intentó desde el principio

Rossi completó una carrera de garra para impedir una demora en la resolución del campeonato, ya que Stoner tiró con fuerza desde el principio dejando sin valor la 'pole' de Jorge Lorenzo.

El australiano se marchó y pegado a su rueda rodó el nuevo campeón mundial, que a falta de once vueltas conquistó la cabeza y voló hacia su octavo cetro mundial. Dani Pedrosa, tercero, y Lorenzo, cuarto, lucharon encarnizadamente por cerrar el podio y todavía pueden arrebatar el subcampeonato al destronado piloto australiano.


CLASIFICACIÓN DE LA CARRERA DE MOTOGP

1º

ROSSI

Fiat Yamaha

43:09.599

2º

STONER

Ducati Marlboro

a 1.943

3º

PEDROSA

Repsol Honda

a 4.866

4º

LORENZO

Fiat Yamaha

a 6.165

5º

HAYDEN

Repsol Honda

a 24.593

6º

CAPIROSSI

Rizla Suzuki

a 25.685

7º

EDWARDS

Tech3 Yamaha

a 25.918

8º

NAKANO

San Carlo

a 26.003

9º

DOVIZIOSO

JiR Team Scot

a 26.219

10º

HOPKINS

Kawasaki Racing

a 37.131

11º

TOSELAND

Tech3 Yamaha

a 37.574

12º

DE PUNIET

Honda LCR

a 38.020

13º

MELANDRI

Ducati Marlboro

a 39.768

14º

GUINTOLI

Alice Team

a 45.846

15º

WEST

Kawasaki Racing

a 55.748

16º

ELÍAS

Alice Team

a 59.320

17º

DE ANGELIS

San Carlo

a 1:12.398

clasificacion mundial 250c.c. tras gp motegi ´08

1º	Simoncelli	215	-	-	20	13	20	25	25	20	16	25	16	10	-	25	-	-	-
2º	Bautista	183	10	-	25	4	2	-	20	16	25	16	20	25	-	20	-	-	-
3º	Kallio	175	16	25	16	25	11	13	-	25	9	13	11	-	-	11	-	-	-
4º	Debón	155	13	10	-	11	25	20	13	9	13	-	25	-	-	16	-	-	-
5º	Barberá	142	20	11	8	10	4	-	16	13	11	20	13	16	-	-	-	-	-
6º	Pasini	125	25	20	-	16	16	11	10	-	-	10	9	-	-	8	-	-	-
7º	Takahashi	125	11	16	10	9	13	-	4	7	8	7	10	20	-	10	-	-	-
8º	Aoyama	108	-	13	11	20	9	8	9	10	10	8	3	-	-	7	-	-	-
9º	Simón	96	5	9	9	-	8	5	7	8	6	11	4	11	-	13	-	-	-
10º	Lüthi	95	1	-	13	-	5	16	11	11	20	9	-	9	-	-	-	-	-
11º	Locatelli	78	8	8	-	5	3	10	-	5	7	6	7	13	-	6	-	-	-
12º	Espargaró	64	7	7	5	7	7	7	-	6	-	3	6	-	-	9	-	-	-
13º	Faubel	54	6	-	7	6	6	-	8	1	5	2	8	-	-	5	-	-	-
14º	Wilairot	50	3	4	3	8	1	6	5	-	4	-	5	8	-	3	-	-	-
15º	Pesek	35	-	6	6	-	-	-	6	3	1	-	2	7	-	4	-	-	-
16º	Abraham	31	9	3	-	-	-	9	-	4	-	-	-	6	-	-	-	-	-
17º	Baldolini	24	-	5	4	-	-	4	3	-	2	5	1	-	-	-	-	-	-
18º	Lai	22	4	-	-	2	-	2	1	-	3	4	-	5	-	1	-	-	-
19º	Poggiali	16	2	-	-	-	10	-	2	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-
20º	Laverty	8	-	-	1	3	-	3	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-
21º	Sandi	6	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-	4	-	-	-	-	-
22º	Hernández	5	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3	-	-	-	-	-
23º	Tomizawa	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-
24º	Wirsing	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-
25º	Toth	2	-	1	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
26º	Grotzkyj	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-
27º	Pradita	1	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-

Simoncelli se impone a Bautista y se acerca al título de 250 c.c.

FUENTE:WWW.MARCA.COM

EFE. Motegi · Imágenes del Gran Premio de Japón

Marco Simoncelli, líder del mundial, salió de la carrera de 250 c.c. del Gran Premio de Japón con medio mundial en el bolsillo tras imponerse a Alvaro Bautista, segundo en el campeonato.

En tercera posición entró el Alex Debón. Quinto en la parrilla, Bautista salió muy mal, en la octava plaza, remontó hasta la segunda batiendo el récord del circuito y haciendo una vuelta rápida tras otra, pero no pudo rematar la carrera, en parte perjudicado por dos doblados, y perdió cinco puntos importantes en la lucha por el título.

Simoncelli estuvo más espabilado que Bautista. Había hecho la 'pole' y enseguida tiró para escaparse con Julián Simón. El transalpino fue también más rápido a la hora de deshacerse de los doblados.

Récord del circuito

En el undécimo giro Bautista ya era tercero con otra vuelta rápida, con 1:15.847, que le quitaba el récord del circuito, vigente desde 2000, a Shinya Nakano. A falta de 10 para el final, Bautista daba cuenta de Simón y se ponía a rueda de su rival.

El español amagaba el adelantamiento, pero no lo consumaba, y en la siguiente al italiano le daba tiempo de adelantar a dos doblados, Dani Arcas (Aprilia) y Takumi Endoh (Yamaha), que le cerraban el paso a pesar de tener bandera azul. Ahí se le iba media carrera a Bautista y buena parte del campeonato del mundo, a pesar de que todavía quedan tres carreras: Australia, Malasia y la Comunidad Valenciana. Simón fue, finalmente, cuarto por detrás de Debón y delante de Kallio; Espargaró, séptimo; y Faubel, undécimo.


CLASIFICACIÓN DE LA CARRERA DE 250 C.C.

1º

SIMONCELLI

Squadra Corse Metis

43:09.385

2º

BAUTISTA

Mapfre Aspar

a 0.348

3º

DEBÓN

Lotus Aprilia

a 8.414

4º

SIMÓN

Repsol KTM

a 9.151

5º

KALLIO

Red Bull KTM

a 17.041

6º

TAKAHASHI

Scot Racing

a 19.632

7º

ESPARGARÓ

Lotus Aprilia

a 19.892

8º

PASINI

Polaris World

a 20.442

9º

AOYAMA

Red Bull KTM

a 22.303

10º

LOCATELLI

Squadra Corse Metis

a 22.387

11º

FAUBEL

Mapfre Aspar

a 32.851

12º

PESEK

Auto Kelly - CP

a 48.621

13º

WILAIROT

Thai Honda

a 48.803

14º

TOMIZAWA

Project U FRS

a 49.572

15º

LAI

Campetella Racing

a 58.045

16º

BALDOLINI

Matteoni Racing

a 58.362

17º

T. TAKAHASHI

Burning Blood RT

a 1:15.062

18º

PRADITA

Yamaha Pertamina

a 1:49.930

19º

HERNÁNDEZ

Blusens Aprilia

a 1:58.603

20º

ARCAS

Wild Card

a 1 vueltas

21º

ENDOH

Ser.Spuce/Pro-Tec

a 1 vueltas

22º

TOTH

Team Toth

a 1 vueltas

23º

ITO

Dog Fight Racing

a 3 vueltas

clasificacion mundial 125.c.c. tras gp motegi

1º	Meglio	212	13	7	9	20	25	13	25	20	9	25	20	-	6	20	-	-	-
2º	Corsi	176	9	25	25	-	3	25	11	11	16	11	6	16	9	9	-	-	-
3º	Bradl	167	16	13	8	11	10	6	13	-	4	20	25	-	16	25	-	-	-
4º	Talmacsi	165	4	-	10	16	2	20	16	-	25	16	13	25	2	16	-	-	-
5º	Terol	149	6	20	16	8	16	9	-	-	7	9	11	11	25	11	-	-	-
6º	Olivé	131	20	-	20	10	8	7	-	9	20	-	16	4	4	13	-	-	-
7º	Smith	117	-	16	-	-	20	11	2	6	11	13	10	20	8	-	-	-	-
8º	Cortese	107	5	6	6	-	5	8	8	7	13	10	9	9	11	10	-	-	-
9º	Espargaró	103	8	2	3	13	13	16	20	-	-	-	8	-	20	-	-	-	-
10º	Redding	91	11	9	-	-	-	2	10	25	-	8	5	-	13	8	-	-	-
11º	Gadea	79	25	-	7	-	-	10	7	13	-	-	4	6	-	7	-	-	-
12º	Iannone	77	2	-	5	25	11	4	-	-	8	5	7	10	-	-	-	-	-
13º	Márquez	56	-	-	-	4	-	-	6	16	-	7	-	13	10	-	-	-	-
14º	Bonsey	46	-	10	13	2	-	5	9	-	-	-	-	-	7	-	-	-	-
15º	Aegerter	37	-	8	4	-	-	-	4	-	-	6	2	8	5	-	-	-	-
16º	De Rosa	37	-	5	-	7	7	3	-	2	6	-	-	-	3	4	-	-	-
17º	Webb	35	10	-	11	-	-	-	5	-	-	-	-	2	1	6	-	-	-
18º	Rabat	34	-	4	-	5	-	-	-	5	10	-	3	7	-	-	-	-	-
19º	Koyama	27	-	3	-	3	-	-	3	10	3	-	-	-	-	5	-	-	-
20º	Ranseder	22	1	-	2	9	-	1	-	4	2	-	-	3	-	-	-	-	-
21º	Vázquez	22	7	-	1	6	-	-	-	-	-	1	-	5	-	2	-	-	-
22º	Nieto	13	-	11	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-
23º	Nakagami	12	-	1	-	-	-	-	-	8	-	-	-	-	-	3	-	-	-
24º	Zanetti	10	-	-	-	-	9	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-
25º	Krummen.	10	-	-	-	-	6	-	1	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-
26º	Tutusaus	9	-	-	-	1	4	-	-	-	-	4	-	-	-	-	-	-	-
27º	Bianco	8	3	-	-	-	-	-	-	-	5	-	-	-	-	-	-	-	-
28º	Schrotter	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3	-	-	-	-	-	-	-
29º	Masbou	2	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-
30º	Folger	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-
31º	Lasser	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-
32º	V. D. Berg	1	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-